HOME在7月22日报告说，在北极地区进行的一项重要测试中，为欧洲的“ Exomars探索火星探索火星”（Exomars）开发了一个巨大的降落伞系统，该系统成功地完成了高票跌落，这标志着这一任务的关键步骤，以进行重复反复的曲折和转弯。该测试是在瑞典基鲁纳的Esrange太空中心进行的。一个模拟的着陆客车从空中气球送到30公里的高度并释放。大约20秒的自由跌落后，基本的降落伞系统按顺序进行。该系统由降落伞的两个阶段组成：第一阶段的直径为15米，第二阶段为35米。这是旨在到达火星的最大降落伞，并由欧洲航天局（ESA）确认为历史上最大的外星地外登陆。该系统将来将在未来使用310千克Lollalin Franklin Rover，并在2028年安全到达火星，开放在火星中找到生活痕迹的令人恐惧的使命 - 由于政治变化和技术挑战，该任务被一再推迟。实际上，这种降落伞系统的发展道路充满了起义。在过去的许多试验中，诸如破裂和失败的呈现等问题。尽管它通常在2022年原始计划发布之前通过了验证，但由于俄罗斯 - 乌克兰战争，该任务立即被暂停。过去，俄罗斯一直负责提供着陆平台和相关的技术组件，此后ESA决定恢复Buong Landing System。由于合作被打断，降落伞已被用来使用并准备好使用。该测试的重要目的之一是确认这些设备在长期存储后仍然保持良好的性能。 “我们正在进行这项测试，以证明我们已经准备好进入火星，并检查降落伞是否仍然可以欧洲航天局EXOMARS进入，下降和着陆模块的工程师Luca Ferracina说。为了恢复火星环境中的着陆状况，工程师仔细调整测试参数。尽管地球平流层的平流层的密度高于Mars Enivertry：MARS环境密度的范围是1％，但工程师仔细地调整了测试参数。通过准确控制伞的降速和打开，“在此测试中，速度和低压的结合与火星中的降落伞的真正体验完全相同，”费拉西纳（Ferrasina）宣布，在实际火星降落期间，该调查将在每 /小时的速度上奔放，并在每 /小时的速度上开放。自然减慢约1,600每小时公里。在此测试中，机舱模拟的短崩溃速度等于此，这将充分验证系统的可靠性。今年早些时候，ESA签署了价值1.94亿美元的（当前汇率约为13.94亿元）的合同，以生产全新的欧洲版本平台。同时，任务资助的前景被带到了建设点。尽管特朗普政府取消了今年NASA Exomars的Exomars项目的资金数百万美元，这引起了人们对新任务延迟的担忧，但美国参议院参议院批准委员会于7月18日发布的一份报告显然反对扣除，预计可以预期。目前，ESA密切监视美国国会的后续趋势。毕竟，如果美国最终撤销了投资，那么这项未命运的工作将面临进一步的延误。 “我们很高兴确认我们有降落伞设计与火星配合得很好 - 这是一个雄心勃勃的系统，配备了人们飞向地面的最大降落伞。”