Kuai Technology在7月16日报道说，昂贵的品牌在制作纯电气车时不应重复梅赛德斯 - 奔驰的错误。最近，释放了Land Rover Range Rover纯电动版的官方照片，显示了正确的想法。乍一看，纯电动射程和燃油版之间没有区别。也可以说，他们共享一系列设计，并且不像梅赛德斯 - 奔驰EQ系列那样暴力。可能没有什么新鲜事物，但是好处是自我的：开车时没有对成本的解释。这是一辆揽胜，可以为自己说话，而梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）乘坐了纯电路。该官员还宣布了汽车的内部，该内部也遵循与燃料版本相同的解决方案，并使用真正的皮革和固体设备在大尺寸上创造了豪华的环境。纯电动射程车是在MLA-FLEX的建筑上建造的，并采用了TED 800V电气架构。它完成了英国的设计和工作。这将是有史以来揽胜的安静，最特征！配备了双运动全轮驱动系统，它可以输出542马力和849 nm的桃子扭矩，易于超过其自己的型号，配备了4.4升V8 Twin Twin-Turbochared Engine。该汽车将获得陆虎电池的第一个设计和工作，其容量为117kWh，总计344个棱柱形电池电池和双层设计。官员们说，该电池将在能量密度，电池寿命和充电效率方面进行优化，以确保用户体验一百万个豪华NA汽车。保留了纯电动射程车的全地形功能，它将在后轮之间达到0％至100％的扭矩分布，以防止在50毫秒内的道路状况变化，以比传统I的速度快数百倍，以防止滑倒和报复。内部内部萤火虫模型。值得一提的是，在测试的开发和阶段，Land Rover Range Rover Pure Electry版本进行了许多严格的试验，包括多场底盘调整和高达50 km/h的虚拟涉水测试，其深度深度可达到850 mm。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu