作为品牌销售的主要依据，新车彻底告别了前几代ES的美观与稳重，转向激进、运动的风格。宽大的蜂巢纺锤形格栅、“闪电”LED大灯和贯穿式“镰刀”尾灯，配合上扬的腰线和溜背式车顶，视觉冲击力十足。车身尺寸全面升级，轴距延长80mm，达到2950mm。内部采用半苯胺皮革和木纹包裹。配备14英寸中控屏以及三屏联动系统。动力方面取消了2.0L发动机。有油混合动力和纯电动版本可供选择。纯电动续航里程可达620公里。 然而，这一改变未能打动所有观众。争议主要集中在设计的比例上。有网友吐槽“厚重的车身看起来就像是更高版本的凯美瑞”。 。 网友们最看好的就是平衡白金智能7的动力：鸿蒙座舱5.0支持一键连接，192线盖支持的智能驾驶系统检测范围超过300米，CLTC续航超过700公里，支持30分钟快充。延续了日系车在空间利用方面的优势，后排平整，扶手可以灵活放倒。奢华的本质是精准满足需求。新ES的彻底改变虽然表现出了诚实，但一不小心就失去了主要优势；而笔智7所宣称的美观性和实用性正好填补了这一空白。本届车展的“空中竞赛”也让豪华中型车市场的竞争变得更加有趣。 特别声明：本文由网易自媒体平台“网易号”作者上传发布，仅代表作者观点。网易仅提供信息发布平台。 注：Th上述内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传并发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。